亲爱的盆友们，

为了方便大家付款，我们提供银行转账收款和对公支付宝收款两种形式。

遇到大家退改船期，按照会计制度要求，我们需要按您付款原路退回。

如果您是通过支付宝对公账户付款给我们，发生退款时，按支付宝要求转账退款需要缴纳手续费用，

手续费标准——交易金额的1.5%，最低2元，25元封顶。因此，您的退款中将直接扣除手续费。请盆友们了解。

对于老年人，不少包船社都要求提供体检报告。

有的包船社要求70岁以上提供，有的包船社要求75岁以上提供，有的则不需要，具体年龄只和包船旅行社的要求有关，所以不同船期要求不同，最终以我们给您发的邮件确认为准哈~

因为旅行社的人99%都没有医疗背景，体检报告大多只是一种形式，所以大部分旅行社只是要求老年人提供，也算提醒客人出行前先确保身体无异常吧，但是具体的体检报告其实没有人会用专业标准检查。

不少盆友都问我们体检报告需要有哪些项目？需要到哪些医院开具？

如果我们在给您发的资料里没有注明限制，那您到任何医院开具，或任何体检中心开具都可以。或者3年内做过体检的，有报告就好：）

项目不限，要求不限，医院不限，基本就只是最低最低要求，您只要有就行：）

就酱，请亲表再纠结啦~

天津港出发的客人请注意——登船时全部人需要随身携带身份证原件和复印件。孩子(18周岁以下)且亲生父母未同行则请带好孩子的户口本/出生证明原件、户口本/出生证明复印件、亲生父母的《委托书》总计三个身份文件登船。海关可能抽查，证件不齐则被扣留无法上船。请一定留意。 祝您旅行愉快！

需要签署的文件，请返回邮件中点击下载附件使用。

因为天气原因延迟出港取消了一个港口停靠，回国后大批客人拒绝下船，最后僵持了大概10个小时，导致下一批客人推迟上船；去年也是4.1，维多利亚号也是碰到台风，回国后也是大批客人拒绝下船，看来4.1是个不吉利的日子。。。

京东在前年曾经收购了一个邮轮团队，去年曾花了很多钱包船和切舱，最著名的就是2015年春节的时候连续包四条极致邮轮，但是造成巨额亏损；于是改变策略，停止包船和切舱，转为联系各家旅行社到京东开店,这样使得原团队中的操作和销售份纷纷转岗或跳槽:(

本月我们开始和不同的风投接触了，京东的事情对我们触动挺大的，在我们眼里犹如巨人一般的企业因为销售不佳而砍掉业务线！原本我们已经开始小小满足，这次重新找到了动力，我们需要以超过市场的增幅奔跑才能保证不被市场淘汰，今年我们的目标就是追逐销量，利润神马的都顾不上了。。。

我们发现的销售情况好的依然是主流邮轮：皇家、公主、歌诗达，走低端线路的海娜和中华泰山号销售还是不太好；

本月预定旺季船期的家庭房难度更大，经常上午还很多，下午就售罄，如果大家打算78月旺季家庭出行，真心建议大家早订，更多售罄动态可关注新网站右侧页尾“房型售罄公告”。

对于来自高危地区，就是每年都要跑一些人的地区。。。。。以及高危人群，比如单女出行，我们一般都是拒绝的，如果大家强烈要求参加邮轮旅游，我们就会要求大家交一个人5万的保证金存到我们的对公账号里，大家注意哦，不是冻结在银行里，因为即使客人冻结在银行里，万一在境外滞留，钱我们是拿不到的

其实收保证金是件挺麻烦的事情，因为您汇过来的时候也担心，我们退的时候手续费也不少。。。。

但是由于跑一个人包船社要收我们5万罚金，所以对于我们认为有高风险的人群，我们也只能拒绝或者收取保证金呢

所有大陆出港的邮轮航线，都必须提前收取护照原件。这是我们最新接到的边防检查站的通知。这是因为，边检将通过条形码读取客人信息，提升通关速度，因此要求旅行社提前收集所有中国大陆旅客护照，将条形码黏贴在每个对应的旅客护照上。这是针对所有邮轮航次，该规定从2015年4月正式实施。这意味着即使是济州一地的航线，我们也必须提前收取大家的护照原件了。请大家提前准备资料哈~

邮轮公司对于老年人乘坐邮轮没有额外要求，和年轻人一样，直接买票上船即可

国内出港航线因为都是旅行社包船，旅行社对老年人（老年人定义为70岁以上）参团是有额外要求的，不同的旅行社要求可能会有所不同，但是大体上会有如下要求：

1. 提供体检报告：体检报告没有规定格式，只要有就好

2. 需要有年轻的家属陪同

3. 直系亲属需要提供一份免责声明，大意就是说如果老年人如果因为自身原因导致的意外和疾病，旅行社不承担相应责任

另外，我们强烈建议老年人乘坐邮轮前购买一份出境旅游保险：）

邮轮公司一般规定，孕妇需要下船时要小于24孕周才可以登船。（部分供应商的限制条件是小于20周，请最终以我们的邮件回复为准）》

如果已经可以从外形看出来，请大家携带医院证明，就是大家每次体检的时候，上面会有已经怀孕多少周的说明；

一般来说，邮轮不会有专门的人来检查，但是还是要给大家提个醒，请怀孕24周以上的客人尽量不要报名，因为一旦发生意外，邮轮公司可能不会承担相应责任的

2015.3.3歌诗达维多利亚号。

在仁川停靠的时候，铁鞋的一位客人在船上突然昏迷。

船上随行医生立即做了检查给出诊断，怀疑中风。限于船上检查和治疗设备局限，医生建议立即下船送到落地医院治疗。除了医生建议外，船方也担心客人不及时救治会有生命危险，所以派人和车把客人送到首尔当地医院（次日海上巡航，如果客人留在船上，出现病情恶化无法快速转运到医院）。

这个过程中有个插曲。客人的随行家属不愿意离船，所以生病客人转运时由邮轮公司合作的地接社陪同照顾。这种操作风险非常大，幸好转运过程顺利，否则路途上出现问题，陪同地接社没有家属授权在决定如何救治的时候很难处理。这种情况我们以后会注意。

由于家属不在场，急诊治疗费用都由地接陪同人员垫付，他们很专业，一直和我们保持沟通，告知治疗检查情况。但是没有家属签字，医院也只能先行保守治疗。

我们查到客人已经购买了我们推荐的保险，所以我们向保险公司登记报案，转发保险公司要求家属填写的申请表格，并联系现场陪同人员从医院调取客人的医疗报告发给保险公司，这个报告是理赔申请的重要依据。

病人家属在邮轮航线结束回国后重新购买机票前往首尔的医院，协助完成后续的治疗。

保险公司最终核定确认客人的诊疗属于担保范围并对医疗费用进行垫付（旅行社先期垫付费用被退回）。韩国当地医疗费用总计21万，回国交通1万，回国后一个月后续治疗费用都属于保障责任范围，因此都由保险公司承担。

我们希望对保险公司对此进行采访，但是保险公司出于保护客人隐私、不方便透露客人的病情为由婉拒了我们。因此没有更多细节情况。