关注踏破铁鞋网www.tapotiexie.com三年啦~邮轮旅行真的是有第一次就会有下一次，每次来不及做出行计划或者攻略的时候都会选择邮轮。踏破铁鞋的回复快，预定快，价格也更适合多次回购的老客户，因此这次也选择的踏破铁鞋预定邮轮。

临近春节，国内春运挤，出国机票贵，室外又冷，邮轮最是合适不过。这次最初看好的是赛琳娜号，六天两个港口，结果一看赛琳娜号在天津港，想了想天津港登船时间又晚又长的不好体验，果断放弃（但是赛琳娜的披萨谁不爱呢TAT）。转战上海港，看中了9号的鼓浪屿号结果第二天CEO说突然来了一个大团，把剩余舱位全包了。谁知后来又多出来了几间内舱房，火速下单，虽然价格不是最好的，房型也不是最好的，但是能买到就很庆幸啦。

鼓浪屿号整体和原来的天海新世纪号有很多相似之处，因此这次的游记也会偶尔做个比较，顺便怀念一下曾经的新世纪号~本文从饮食、娱乐、房间设施、岸上跟团游几个方面来记述。

民以食为天，第一部分肯定是船上的餐饮啦~相信大多数人会选择免费餐厅，因此主要说一说免费餐厅。

免费餐厅有三个：半岛餐厅、东方餐厅和丽都餐厅。前两个是按道上菜的主餐厅，后一个是多时段开放的自助餐厅。半岛餐厅和东方餐厅早餐和晚餐是按需单点，午餐比较有中国特色，是按桌上菜，即根据桌上人数上不同分量的盘菜。效率明显提高，虽然可能不太讨喜，也姑且算适合国情吧。

刚上船的午餐会有船员引导去餐厅入席，一个餐厅满了就会开放另外一个餐厅，比较难指定餐厅。我们分在了半岛餐厅，一次不太愉快的开始。我遇到的中国船员很奇怪，我只需要甜品不需要主食菜品，她竟然说不可以，必须吃完菜品才能上甜品。菜品上完我询问另外一位中国男船员是否可以上甜品，回答是吃完再上，我表示已经吃完，这位船员说女士不要这么浪费，快吃完了再告诉他。这。。我第一次遇见这种情况，首先都是盘菜，我吃完了不代表我的同伴吃完了，其次我不明白为何我只点甜品减少浪费却不被允许。最神奇的还不止这个，接下来我找了一位东南亚的船员用英文询问是否可以上甜品，小哥爽快回答马上来。。。我想了半天，可能是因为提前上甜品会耽误他们时间吧，咱们的船员或许工作压力太大。吃完这顿以后就回归正常的邮轮吃饭模式啦。

东方和半岛菜单相同，因此放在一起说。优点是装修确实相当漂亮，中餐厅的布局却不显杂乱，简洁大气又有东方婉转韵味，适合每日中午的中餐又适合早晚的西餐布餐。

菜式也是比较用心安排了的，整体来说一个航程下来南北菜式都有，即使是中午的盘菜，也是有凉拼有主菜的。早餐是三选一的粥配一份可选择的主食加水果及酸奶。 

午餐是一道开胃菜一道汤四道主菜加米饭、甜品与水果。虽然游记上有朋友反应不合口味，不过我觉得我国地域广阔，确实众口难调，菜系又多，何况批量制作，选择做中餐的邮轮能达到不出错的口味已经是很不错了。 

有的菜品我和同伴不需要，为了避免浪费我们就会告诉船员不需要这道菜，结果仍然会端上来，不需要汤也会端上来，每次都还要麻烦船员再撤掉就很别扭。这种盘菜上菜方式固然效率高，但是确实有一定弊端呀。

晚餐我是最推荐来主餐厅吃的！每晚都是前菜三选一加汤加主菜三选一加甜品水果，和其他邮轮主餐厅一样。主菜还是比较好吃的，而且分量不大，不会浪费还可以去自助餐厅吃一些自己喜欢的东西。

不过论精致程度就不如其他邮轮啦，前菜的摆盘就比较敷衍。而且虽说“国轮”口号吧，也不至于把出国的航线搞得这么接地气，基本上晚餐都是中式，像在自己家吃饭一样，我只有一天吃到了意面，前菜更是完全的中国菜。 

本船的船长晚宴叫鼓浪屿之夜，我们这个航次是牛排红虾或者三文鱼乳鸽，只能二选一并且只有一份。emmm连天海邮轮的普通餐都比不过。 

不过也还是有很多优点，除了前面提到的，还有海鲜河鲜都比较新鲜，汤羹做的很熨帖。

丽都自助餐厅和其他邮轮24小时开放的自助餐厅不同，它一天只开放五个时段，确实节省了成本，但是也造成了吃饭的时候餐厅相对拥挤。菜品味道还不错，菜式较少。 饮品真的只有咖啡和冲兑的两种果汁，另外提供红茶绿茶茶包，牛奶正餐时段没有，夜宵早餐有也是兑了很多水的牛奶，只有热的没有冰的。 

总体来讲，餐饮方面比较适合团队旅游。装修相当棒，不介意拼桌的话也可以提出安排在靠窗的桌子，餐厅也都显得很干净，主餐厅船员也比较多。但是菜品上处处可以让人感觉到在节省成本，船员也基本没啥笑容，甚至有的中国船员会用训斥或者命令的语气讲话，这点真的非常不愉快。

设施和娱乐放在一起说。

房间设施的话，阳台房没有天海的宽敞，海景房的窗户确实很大，内舱房和其他的差不多。但是拼真的很敷衍，其他我坐过的邮轮，如果要拼成大都会准备大的被子，天海甚至还把垫换成了大的。而这次鼓浪屿号，船员真的就是把两张床放在了一起而已，中间缝隙超级大，连大人都会掉下去，更别说带宝宝的家长了。最夸张的是被子都没换，上铺两张单人被，哭笑不得。我们的房间还没吹风机，找船员要了才有。没有拖鞋、牙膏牙刷，但是部分房间有浴缸，而且储物空间也很大。

泳池有三个，但是都是室外的，天气凉都不开。船尾有很漂亮的水晶泳池，虽然在这个天气下，没有人下水游泳，但是设计很不错，拍出来的照片还是非常美丽。  

柚木甲板和各式灯具等等都很棒，船尾设计也独特又好看。顶层的酒廊既可以在偏船头位置看海有可以唱K。 

船上的娱乐活动，还是非常丰富的，基本上每个时段都有不同风格的节目进行，只要参与活动的话会非常充实。每天晚上在星海剧场会有主推的大型节目，会在广播提醒大家积极参与，并且每天有两场，可以有效把用餐和观看演出的人流分开，很机智的做法。大型节目有丝路传奇、乐师见面会、马戏表演和相声表演等，相对来说都是能够打发时间的精彩表演。 

除此之外，一些小的互动活动也很有意思，比如亲子活动，寻宝游戏等等，会有很多人一起参与进来，游戏环节能让大家感到欢乐，放松心情。

音乐表演类节目也有很多，弹唱艺人Mark还为鼓浪屿号创作了一首非常好听的歌曲，大家在乐师见面会上就能够听到，其他的艺人和组合比如听弦三人组，菲律宾“阿妹”（乐队名字记不得了）都会在晚上给大家带来精彩的演出，在享受完轻松的音乐演奏之后，去自助餐厅吃一顿暖和的夜宵，回到房间一定会非常惬意。

不过乘坐过天海邮轮的朋友应该会觉得有些无聊，娱乐总监是原来天海邮轮上面的娱乐总监的助手，因此互动活动基本和天海一模一样，主持、舞团、乐队也有一半以上是原来天海的熟面孔。不过天海不在了，还能看到熟面孔完全也是意外之喜呀。

最后是岸上跟团游~因为是冬天，所以选了去冲绳的路线。可惜冲绳没有岸上车，加上天气微凉不能下海，索性跟团一游啦。

早上八点靠到了那霸港，天很蓝，一整天的天气都特别好。导游呢，还是熟悉的东北口音加表示自己不靠这个带团挣钱。

首先去了万座毛，说是景点其实更像一个草地小公园，会有本的情侣亲子来散步，靠近海，不算大，只给了我们二十分钟，够拍一拍照片也就回车上了。然后带我们去了已经烧掉的首里城，确实是冲绳比较有代表的景点，又是世界文化遗产，烧掉了真的是人类的损失。

由于导游说这里给一个小时是为了吃饭，然后又极力推荐那一家荞麦面，所以一解散叔叔阿姨们就冲去吃饭了。我们想多走一走结果就发现了很漂亮的地方，就在首里城主殿斜前方直走，有观景台，很适合拍照和俯瞰市景。 天气很好，省去吃饭的时间的话，逛一逛终于有一些在旅游的感觉啦。回车上后阿姨们也反映吃面的地方都是团游旅客，人多拥挤，大家可以去吃面的后面有一家开放式的快餐，在大厅里面，可以外带可以堂食，支持银联卡付款，买了一只甜筒大概三十块，蛮好吃。

有零钱就可以去自动贩卖机买一瓶饮料啦，支持一千元以下，记得带好零钱。

随后是DFS免税购物中心，上下三层，折扣一般，RMK的粉霜201缺货，雅诗兰黛的沁水6000元。如果没有购物需要可以出门过天桥向左边走~有一家7-11便利店，对没吃饭的我们来说简直天堂了。在便利店顺便带了烟，基本在500元左右一盒。也可以在这里带些小零食伴手礼。后面的两家药妆店就是常规购物点，导游极力推荐的酵素啥的都有，只接待中国人。保健品尽量不买吧还是，上了船听到好多人想退货，其他小物件都比我去本其城市的贵一些，不过冲绳确实也是国人多的旅游城市，这个价格刚需也完全可以接受啦。 总之我感觉跟团游也还是很开心的，没有很累，导游也不算强迫购物，胜在自己不操心，跟着坐车就完事，适合懒人啦。船小回船也很快，DFS买的免税产品可以在回来的二楼取，空地上会有热情的那霸人民表演~（上次去佐世保也有）还有很小的小朋友也在表演很可爱~ 

总而言之，目前来说鼓浪屿号的价格还是和体验感相匹配的，但是如果是老邮条这条船除了船小人少以外没太多值得体验的地方啦。其实有点不太喜欢喊出的“更适合中国人的邮轮”的“国轮”定位，毕竟大家选择邮轮出国旅行也想尝试感受不同的事物呀，更何况船上的服务态度还有食材等各方面，体现出了不太正面的中国特色，处处都让人产生“节省成本”的感觉，不管是回船只提供冰水，登船什么都不提供（天海都会提供果汁或者香槟，甚至在剧场也会提供），做游戏也只有奖牌（外国邮轮总会提供各种贴心的奖品），其他更是能减就减。

这条船真的很美很华丽，充满设计感又不是定位在廉价邮轮，希望他越做越好而不是成为第二个泰山号呀。